竞争壁垒稀释的压力同样不容忽视。雅迪、爱玛等传统巨头正将智能化功能下放到中低端车型，直接冲击九号的高端市场份额；割草机器人赛道面临科沃斯、追觅等品牌的低价围剿，RTK + 视觉技术优势不再独家。更值得警惕的是，公司核心发明专利占比不高，2024 年研发投入 8.26 亿元，远低于雅迪的 11.47 亿元，长期创新能力面临考验。
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36氪获悉，2月27日，DHL集团与京东宣布签署谅解备忘录，双方将在创新物流与电商领域展开深度合作，为德国品牌进入中国市场及拓展欧洲业务提供一站式解决方案。根据协议，DHL将向京东推荐德国优质品牌，德国企业通过京东国际，无需在中国设立实体公司即可直接触达中国消费者。